Jsme rodinná firma, která vznikla v roce 1991. Specializujeme se na renovaci a stavby nových karoserií z ocelového nebo hliníkového plechu. Restaurování a výrobu nových chladičů pro všechny veterány z měděného, mosazného a alpakového plechu.
Strojní vybavení dílny zaručuje profesionální výsledek našich prací, které si můžete prohlédnout v galerii. Renovace karoserií se provádí na repasovaných podvozcích, u kterých je zkontrolována jejich opotřebení a tuhost. Pouze s rovným a zdravým podvozkem je stavba karoserie tím správným celkem, která vám zajistí dokonalé jízdní vlastnosti, ale i to, že se karoserie nikde neroztahuje a nesvírá. Pro opakované práce se používá i lisařské přípravky a raznice. Tradiční postupy při renovacích jsou obohaceny mnohaletými zkušenostmi a moderními technologiemi nejen v oboru tváření plechu, ale hlavně při svařování Al, Cu, Ms, bronzi, metodou TIG a WIG. Odbornost renovací je podepřena nejen zkušenostmi, ale i vzděláním v oboru muzejnictví se zaměřením pro restaurování kovů.
Karoserie i ostatní výrobky dodáváme po dohodě se zadavatelem ošetřené, bez nátěru nebo lakované s finální vrstvou do vysokého lesku, nebo se záměrnou patinou, která je v souladu s dochovaným zbytkem renovovaného kusu.
O odborném provedení prací se můžete přesvědčit na vlastní oči v dopravní hale Národního Technické Muzea v Praze, pro které jsme renovovali a restaurovali již tři exponáty. Závodní Wikov 7/28, Jawa 750 s aerodynamickou karoserií stavěnou v roce 1935 pro závody 1000 mil, automobil Benz z roku 1914 s karoserií Brožík stavěnou pro knížete Schwarzenberga.
Jsme schopni oživit i více jak sto let staré veterány a to i tehdy pokud je nějaká součást nefunkční, znehodnocena neodbornou opravou, nebo úplně chybí. Umíme vyrobit modelové zařízení pro lití mechanických součástí a to i karterů, hlav a bloků motorů. Pro výrobu, nebo renovaci dílů jsme schopni vytvořit výkresovou dokumentaci. V některých případech renovace umíme obstarat fotodokumentaci nebo původní výkresy od muzeí archivů a některých klubů, s kterými dlouhodobě spolupracujeme, jako jsou například: Archiv NTM, muzeum Auto Škoda, BMW club, nebo Bugatti Owners Club v Anglii.